Glassfiberkomposittmaterialer er hovedsakelig delt inn i to typer: termoherdende komposittmaterialer (FRP) og termoplastiske komposittmaterialer (FRT).Termoherdende komposittmaterialer bruker hovedsakelig herdeplast som umettet polyesterharpiks, epoksyharpiks, fenolharpiks etc. som matrise, mens termoplastiske komposittmaterialer hovedsakelig bruker polypropylenharpiks (PP) og polyamid (PA).Termoplastisitet refererer til evnen til å oppnå flytbarhet selv etter prosessering, størkning og avkjøling, og til å bli bearbeidet og dannet på nytt.Termoplastiske komposittmaterialer har en høy investeringsterskel, men produksjonsprosessen deres er svært automatisert og produktene deres kan resirkuleres, og erstatter gradvis varmeherdende komposittmaterialer.
Glassfiberkomposittmaterialer har blitt mye brukt i forskjellige felt på grunn av deres lette, høye styrke og gode isolasjonsytelse.Det følgende introduserer hovedsakelig bruksområdene og omfanget.
(1) Transportfelt
På grunn av den kontinuerlige utvidelsen av urban skala, må transportproblemene mellom byer og intercityområder raskt løses.Det haster med å bygge et transportnettverk hovedsakelig sammensatt av t-baner og intercity-jernbaner.Glassfiberkomposittmaterialer øker stadig i høyhastighetstog, t-baner og andre jernbanetransportsystemer.Det er også mye brukt i bilproduksjon, for eksempel karosseri, dør, panser, interiørdeler, elektroniske og elektriske komponenter, som kan redusere kjøretøyets vekt, forbedre drivstoffeffektiviteten og ha god slagmotstand og sikkerhetsytelse.Med den kontinuerlige utviklingen av glassfiberforsterket materialteknologi blir også bruksutsiktene for glassfiberkomposittmaterialer i lettvektsbiler mer og mer utbredt.
(2) Luftfartsfelt
På grunn av deres høye styrke og lette egenskaper, er de mye brukt i romfartsfeltet.For eksempel brukes flykropper, vingeflater, halevinger, gulv, seter, radomer, hjelmer og andre komponenter for å forbedre flyytelsen og drivstoffeffektiviteten.Bare 10 % av kroppsmaterialene til det opprinnelig utviklede Boeing 777-flyet brukte komposittmaterialer.I dag bruker omtrent halvparten av de avanserte Boeing 787-flykroppene komposittmaterialer.En viktig indikator for å avgjøre om flyet er avansert er bruken av komposittmaterialer i flyet.Glassfiberkomposittmaterialer har også spesielle funksjoner som bølgetransmisjon og flammehemming.Derfor er det fortsatt et stort potensial for utvikling innen romfartsfeltet.
(3) Byggefelt
Innenfor arkitektur brukes det til å lage strukturelle komponenter som veggpaneler, tak og vindusrammer.Den kan også brukes til å forsterke og reparere betongkonstruksjoner, forbedre den seismiske ytelsen til bygninger, og kan brukes til bad, svømmebasseng og andre formål.I tillegg, på grunn av sin utmerkede prosessytelse, er glassfiberkomposittmaterialer et ideelt friforms overflatemodelleringsmateriale og kan brukes innen estetisk arkitektur.For eksempel har toppen av Bank of America Plaza-bygningen i Atlanta et slående gyldent spir, en unik struktur laget av glassfiberkomposittmaterialer.
(4) Kjemisk industri
På grunn av sin utmerkede korrosjonsmotstand, er den mye brukt i produksjon av utstyr som tanker, rørledninger og ventiler for å forbedre levetiden og sikkerheten til utstyret.
(5) Forbruksvarer og kommersielle anlegg
Industrielle gir, industrielle og sivile gassflasker, deksler til bærbare datamaskiner og mobiltelefoner, og komponenter til husholdningsapparater.
(6) Infrastruktur
Som essensiell infrastruktur for nasjonal økonomisk vekst, står broer, tunneler, jernbaner, havner, motorveier og andre anlegg overfor strukturelle problemer globalt på grunn av deres allsidighet, korrosjonsmotstand og høye belastningskrav.Glassfiberarmerte termoplastiske kompositter har spilt en stor rolle i konstruksjon, renovering, forsterkning og reparasjon av infrastruktur.
(7) Elektroniske apparater
På grunn av sin utmerkede elektriske isolasjon og korrosjonsmotstand, brukes den hovedsakelig til elektriske kabinetter, elektriske komponenter og komponenter, overføringslinjer, inkludert komposittkabelstøtter, kabelgrøftstøtter, etc.
(8) Idretts- og fritidsfeltet
På grunn av sin lette, høye styrke og sterkt økte designfrihet, har den blitt brukt i fotovoltaisk sportsutstyr, som snowboard, tennisracketer, badmintonracketer, sykler, motorbåter, etc.
(9) Vindkraftproduksjonsfelt
Vindenergi er en bærekraftig energikilde, med dens største egenskaper fornybar, forurensningsfri, store reserver og vidt distribuert.Vindturbinblader er den viktigste komponenten i vindturbiner, så kravene til vindturbinblader er høye.De må oppfylle kravene til høy styrke, korrosjonsbestandighet, lav vekt og lang levetid.Siden glassfiberkomposittmaterialer kan oppfylle ytelseskravene ovenfor, har de blitt mye brukt i produksjonen av vindturbinblader over hele verden, innen kraftinfrastruktur brukes glassfiberkomposittmaterialer hovedsakelig til komposittstolper, komposittisolatorer, etc.
(11) Fotovoltaisk grense
I sammenheng med utviklingsstrategien for "dobbelt karbon" har den grønne energiindustrien blitt et varmt og sentralt fokus for nasjonal økonomisk utvikling, inkludert solcelleindustrien.Nylig har det vært betydelige fremskritt i bruken av glassfiberkomposittmaterialer for fotovoltaiske rammer.Dersom aluminiumsprofiler delvis kan erstattes innen solcelle-rammer, vil det være en stor begivenhet for glassfiberindustrien.Offshore fotovoltaiske kraftverk krever fotovoltaiske modulmaterialer for å ha sterk saltspraykorrosjonsbestandighet.Aluminium er et reaktivt metall med dårlig motstand mot salttåkekorrosjon, mens komposittmaterialer ikke har galvanisk korrosjon, noe som gjør dem til en god teknisk løsning i solcellekraftverk til havs.
Innleggstid: Nov-07-2023
